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REVISTA EL_ESPEJO: El arte de la mediocridad - Servicios CCOO. Grupo Bankinter

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EL ESPEJO

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REVISTA EL_ESPEJO: El arte de la mediocridad

Miguel Ángel Martínez

Todos los años por estas fechas se celebra en Madrid la feria de arte ARCO; y todos los años, a tenor de lo que se exhibe, aparece la controversia de qué es, o qué se considera como “arte”. En mi caso, tengo en la memoria una imagen que surgió en la televisión. Imaginemos un paquete de folios que ha pasado por una destructora de papel. El montoncito resultante (bueno, algo más que “montoncito”), conformaba una estructura voluminosa y presuntamente artística, que costaba 9.000 €. Personalmente lo que más me sorprendió de todo no fue el precio de aquello, sino el hecho de que alguien ya lo había comprado

Cada cual hace uso o administra su dinero a su criterio, y lo invierte o derrocha como mejor le place. Hasta ahí nada que objetar. Lo malo aparece cuando se usa o administra un dinero que no es de uno, y lo peor surge cuando este dinero ajeno se derrocha a manos llenas. Para constatar esto último no hace falta irse muy lejos. En lo que actualmente es el “califato del Norte” (antes Org. Norte – 0913), nos encontramos con un caso que perfectamente se encuadra en este apartado: los subdirectores volantes.

El equipo de subdirectores volantes de la Org. Norte – 0913 ha sufrido bastantes vaivenes recientemente. Si retrocedemos en el tiempo algo más de un año, en la etapa del anterior Director de Organización, el equipo de volantes lo conformaban 6 personas (2 en Cantabria, 2 en Vizcaya y otras 2 en Guipúzcoa).Sin embargo, el cambio en la cúpula supuso también una modificación de esta área, pasando a estar constituido por 5 personas (4 en Vizcaya y 1 en Cantabria)

Pasado un tiempo prudencial ya se pueden extraer conclusiones o valoraciones, y el resultado que estos cambios han acarreado se podría calificar, siendo benévolo y piadoso, como MALO y CARO.

¿Por qué MALO?

No parece lo más acertado reducir en una persona a este equipo para dejarlo en 5, sobre todo cuando estamos hablando de una Organización con 15 oficinas de red con 3 o menos personas en plantilla. Imaginemos por un instante de qué forma se pueden atender las necesidades de estos centros en periodo estival para intuir la imposibilidad de conseguirlo. Más si cabe cuando el actual Director de Organización ha mostrado una palpable “alergia” hacia el área administrativa, dejando peladas a las oficinas de esta figura y por ello sin margen de maniobra (otro día le dedicaremos en exclusiva un artículo a esta cuestión, que ésa es otra).

Pero, por otro lado, y organizativamente hablando, la concentración de los volantes no parece la mejor opción para atender las necesidades de servicio de las oficinas. Necesidades que en numerosas ocasiones, no están previstas, o surgen de pronto (el subdirector ha sufrido un percance de salud y hay que ir a su centro; el fallecimiento de un familiar que le obliga a salir escopetado, etc., etc.). Porque estamos hablando de un servicio que, casi por definición, requiere ser ágil, algo que ahora no lo es. .. Por poner un ejemplo, no sería de recibo que el subdirector de Rentería (0356), pase mal la noche por una gripe (ojalá que no…), requiriendo la presencia de un volante, y que éste tenga que acudir desde Bilbao; cuando antaño había volantes en la cercana Donostia.

¿Por qué CARO?

La consecuencia directa de la concentración del equipo volante es el encarecimiento de este servicio. Y para ello, nada mejor que hacer números. Abajo adjunto una tabla comparativa, para la que se han utilizado los servicios realizados durante todo el año 2011 por un servidor en su etapa de subdirector volante. En la primera columna se indican los períodos semanales.

En la segunda aparecen de forma numérica las oficinas atendidas en ese periodo. Para la tercera columna se aplica el importe estipulado (0,29€/km.) al total de kilómetros efectuados, tomando como punto de partida San Sebastián; y finalmente en la cuarta columna se aplica el mismo criterio, pero tomando como punto de partida Bilbao.

El resultado resulta demoledor. Un interventor volante ubicado en San Sebastián hubiera recorrido 5.460 km, durante el servicio de todo el año, con un costo para BK de 1.583,40 €. El mismo servicio realizado por un volante que se tenga que desplazar desde Bilbao (la situación actual), recorrería la friolera de 42.250 km (más que una vuelta al mundo), con un gasto para la Entidad de 12.252,50 €. (¡¡10.769,10 € de diferencia!!). Por si todo esto no fuera suficiente, hay que tener en cuenta que en este análisis se han dejado a un lado otros conceptos de gasto que habría que añadir (autopista y parking), lo que dejaría un balance final de gasto 8 veces superior.

DESPROPÓSITO

El despropósito es más que evidente y el descontrol que se muestra deja poco margen para la duda. En otras empresas más serias, se habría realizado un análisis previo del servicio y sus necesidades para una optimización. Acá simplemente se actúa por impulsos, sin ton ni son. En otras empresas más serias, se adoptarían medidas correctoras, para evitar semejante sangría económica. Acá, simplemente no se hace nada. En otras empresas más serias se exigirían responsabilidades por medidas tan gravosas para con la propia Entidad. Acá se premia la excelencia de la mediocridad y la desidia.

Exigir a los demás es fácil. Derrochar el dinero ganado por los demás, aún más fácil.

Distancias kilométricas a localidades con oficinas BK (ida + vuelta)
(*) para determinar el kilometraje desde Bilbao se ha consultado la página web www.viamichelin.es

Título: REVISTA EL_ESPEJO: El arte de la mediocridad

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